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Difference between revisions of "Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire"

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{{DISPLAYTITLE: Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire}}
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[[File:CIR FDER.png|alt=|frameless|1062x1062px]]
  
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{{DISPLAYTITLE:<span style="position: absolute; clip: rect(1px 1px 1px 1px); clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);">{{FULLPAGENAME}}</span>}}
 
[[EN: Regulatory Experimentation Expense Fund]]
 
[[EN: Regulatory Experimentation Expense Fund]]
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<div style="background:#1F402B; color:white; font-family:Arial; padding:5px 5px 15px 25px;">
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<div style="background:#6E8B7B;color:white;font-family:Arial;padding: 5px 5px 5px 5px;margin-top: -7px;"></div>
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{| class="wikitable" style="width: 100%; background: linear-gradient(to bottom, #FFFFFF, #F8F9FA); border-bottom: 2px solid #1F402B; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.05); border-collapse: collapse; border-left: none; border-right: none; border-top: none; margin: 0px; table-layout: auto;"
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<big><big><big> Centre d’innovation en matière de réglementation : Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire </big></big></big>
 
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</div>
 
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{| class="FCK__ShowTableBorders" style="border-right: 0px; border-top: 0px; border-left: 0px; border-bottom: 0px; background-color: #cfe2f3" width="100%" align="center"
 
 
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| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 10px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |[[Centre d'innovation en matière de réglementation|<span style="color: #Black">Page Principale</span>]]
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| style="text-align: center; border: none; padding: 0; width: 10%;" | [[Centre d'innovation en matière de réglementation|<span style="display: inline-block; color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold; padding: 15px 5px; border-bottom: 3px solid transparent;" title="Accueil">Accueil</span>]]
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| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color:#Black">[[CIR nos activités|Activités]]</span>
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| style="text-align: center; border: none; padding: 0; width: 17%;" | [[Les bacs à sable réglementaires|<span style="display: inline-block; color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold; padding: 15px 5px; border-bottom: 3px solid transparent;" title="Les bacs à sable réglementaires">Les bacs à sable réglementaires</span>]]
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| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #Black">[[Qu’est-ce que l’expérimentation réglementaire?]]</span>
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| style="text-align: center; border: none; padding: 0; width: 20%;" | [[Qu’est-ce que l’expérimentation réglementaire?|<span style="display: inline-block; color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold; padding: 15px 5px; border-bottom: 3px solid transparent;" title="Qu’est-ce que l’expérimentation réglementaire?">Expérimentation réglementaire</span>]]
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| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #Black">[[Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire]]</span>
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| style="text-align: center; border: none; padding: 0; width: 10%;" | [[Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire|<span style="display: inline-block; color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold; padding: 15px 5px; border-bottom: 3px solid #1F402B;" title="Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire">FDER</span>]]
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| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #Black">[[Fonds de renforcement des capacités]]</span>
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| style="text-align: center; border: none; padding: 0; width: 10%;" | [[Fonds de renforcement des capacités|<span style="display: inline-block; color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold; padding: 15px 5px; border-bottom: 3px solid transparent;" title="Fonds de renforcement des capacités">FRCOR</span>]]
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| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #Black">[[Projets du Fonds de renforcement des capacités des organismes de réglementation|Projets '''complétés'''  soutenus par le CIR]]</span>
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| style="text-align: center; border: none; padding: 0; width: 13%;" | [[Projets soutenus par le CIR|<span style="display: inline-block; color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold; padding: 15px 5px; border-bottom: 3px solid transparent;" title="Projets soutenus par le CIR">Projets</span>]]
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| style="padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #Black">[[CIR outils et ressources |Outils et ressources]]</span>
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| style="text-align: center; border: none; padding: 0; width: 10%;" |<span style="display: inline-block; color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold; padding: 15px 5px; border-bottom: 3px solid transparent;" title="Le Forum sur la technologie réglementaire">[https://gcxgce.sharepoint.com/teams/10002311/SitePages/fr/Accueil.aspx Forum RegTech]</span>
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| style="text-align: center; border: none; padding: 0; width: 10%;" |[[CIR outils et ressources|<span style="display: inline-block; color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold; padding: 15px 5px; border-bottom: 3px solid transparent;" title="CIR outils et ressources">Outils</span>]]
 
|}
 
|}
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<div style="background: #ffae42; color:white; font-family:Arial;padding:10px">[[Image:Deadline.png |30px|left|Deadline]] <span style= "font-size: 11pt"> '''La date limite de présentation des DIs au Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire (FDER) est le 16 janvier 2024.'''</span>
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<div style="background: #ffae42; color:white; font-family:Arial; padding:10px; margin-bottom:20px; border-radius:5px;">
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[[Image:Deadline.png |30px|left|Deadline]] <span style="font-size: 12pt; font-weight:bold;">Les déclarations d'intérêt (DI) pour le Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire (FDER) seront acceptées jusqu'au 21 novembre 2025.</span>
 
</div>
 
</div>
  
−
=='''Quels projets sont admissibles au Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire (FDER)?'''==
+
<div style="background-color: white; padding: 10px 15px; border-radius: 8px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0,0,0,0.1); float: right; margin: 0 0 10px 20px; font-size: 95%;">
−
Le FDER est un fonds destiné à aider les organismes de réglementation à innover et à soutenir l’innovation sur le marché en expérimentant :
+
'''Sur cette page'''
−
*des approches novatrices à toute étape du cycle de vie de la réglementation (définition de la question et choix de l’instrument, élaboration de la réglementation, administration, conformité et application de la loi, et examen et évaluation);
+
__TOC__
−
*des innovations de marché (p. ex., produits, modèles opérationnels, services).
+
</div>
−
Toutes les étapes de l’expérimentation réglementaire sont prises en charge, notamment :
 
  
−
<p>
+
==<span style="color: #1F402B; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 20px; font-weight: bold;">Aperçu</span>==
−
* la détermination de la pertinence d’une expérience (<span style="font-size:14px; color:#538b01; font-weight:bold; font-style:italic;">NOUVEAU!</span>)
+
Le Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire (FDER) soutient les organismes de réglementation fédéraux qui utilisent l'expérimentation et les bacs à sable pour mettre à l'essai :
−
* l’élaboration d’une expérience réglementaire (p. ex., portée, besoins en données probantes, processus expérimental, méthodes de collecte de données) (<span style="font-size:14px; color:#538b01; font-weight:bold; font-style:italic;">NOUVEAU!</span>)
+
* Des approches novatrices pour réduire le fardeau administratif à n'importe quelle étape du cycle de vie de la réglementation.
−
* la réalisation d’une expérience réglementaire.</p>
+
* L'élimination des obstacles réglementaires à la mise en marché des innovations de l'industrie (p. ex., nouveaux produits, modèles d'affaires et services).
  
−
=='''Que peut fournir le FDER?'''==
+
<div style="background-color: #E3F2FD; color: black; padding: 15px; border-left: 5px solid #1E88E5; margin: 20px 0; border-radius: 0 5px 5px 0;">
−
Les organismes de réglementation peuvent recevoir :
+
'''Toutes les étapes de l'expérimentation réglementaire sont soutenues, notamment :'''
 +
* Déterminer si une expérience est la bonne approche
 +
* Élaborer une expérience réglementaire
 +
* Mener une expérience réglementaire ou un bac à sable
 +
</div>
  
−
* un soutien financier pour compenser les dépenses liées à l’expérimentation; Le financement peut s’élever jusqu’à 1 400 000 dollars par exercice financier et peut être pluriannuel.
+
'''Le FDER est ouvert à tous les organismes de réglementation du gouvernement du Canada.'''
−
* des conseils et des orientations techniques pour les aider à gérer leur situation particulière.
 
  
−
='''Souhaitez-vous présenter une demande ou en savoir plus?'''=
+
===<span style="color: #1F402B; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-weight: bold;">Ce que le FDER offre</span>===
−
La première étape consiste à communiquer avec le [Mailto:cri-cir@tbs-sct.gc.ca?Subject=Regulatory&#x20;Experimentation&#x20;Expense&#x20;Fund&#x20;Enquiry&body= Centre d’innovation en matière de réglementation] pour demander une consultation informelle afin de déterminer si et comment le FDER peut vous aider à atteindre vos objectifs.
+
{| class="wikitable" style="width:100%; border:none; margin-top:15px; margin-bottom:15px; border-spacing: 20px; border-collapse: separate;"
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|-
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| style="width:50%; vertical-align:top; background-color:#FFFFFF; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; padding: 25px; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.05);" |
 +
<div style="font-size: 48px; text-align:center;">💰</div>
 +
<div style="font-size:18px; font-weight:bold; text-align:center; margin-top: 15px; margin-bottom:15px;">Soutien financier</div>
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<div style="text-align:left;">
 +
Le FDER fournit des fonds pour les dépenses nécessaires aux expériences réglementaires ou aux pré-expériences approuvées, y compris les coûts de mise en œuvre ou d'administration des projets. On s'attend à ce que les ministères partagent les dépenses du projet en utilisant des ressources financières et en nature. L'enveloppe de financement totale est de 1 200 000 $ par exercice financier.
 +
<div style="background-color: #FFF3E0; color: black; padding: 10px; border-radius: 5px; margin: 15px 0; font-size: 14px;">
 +
'''Mise à jour importante :''' En raison de projets pluriannuels en cours, le financement disponible pour 2026-2027 est d'environ 650 000 $.
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</div>
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<small>''*Le Secrétariat du Conseil du Trésor du Canada se réserve le droit de prendre la décision finale sur les dépenses admissibles.''</small>
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</div>
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| style="width:50%; vertical-align:top; background-color:#FFFFFF; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; padding: 25px; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.05);" |
 +
<div style="font-size: 48px; text-align:center;">🤝</div>
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<div style="font-size:18px; font-weight:bold; text-align:center; margin-top: 15px; margin-bottom:15px;">Soutien technique</div>
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<div style="text-align:left;">
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Le FDER offre des conseils et des orientations d'experts de l'équipe du Centre d'innovation en matière de réglementation. Nous pouvons vous aider à naviguer votre contexte réglementaire spécifique, à élaborer une conception de projet robuste et à vous mettre en contact avec les bons partenaires et les bonnes ressources pour assurer le succès de votre expérience.
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</div>
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|}
  
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==<span style="color: #1F402B; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 20px; font-weight: bold;">Critères d'admissibilité</span>==
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{| class="wikitable" style="width:100%; border:none; margin-top:15px; margin-bottom:15px; border-spacing: 20px; border-collapse: separate;"
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|-
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| style="width:33%; vertical-align:top; background-color:#FFFFFF; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; padding: 25px; text-align:center; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.05);" |
 +
<div style="font-size: 48px;">🧪</div>
 +
<div style="font-size:18px; font-weight:bold; margin-top:15px; margin-bottom:15px; color:#1F402B;">1. Expérimentation réglementaire</div>
 +
<div style="text-align:left; font-size:15px;">
 +
Le projet doit porter sur [[Qu’est-ce que l’expérimentation réglementaire?|l'expérimentation réglementaire]] en :
 +
* déterminant si une expérience est la bonne approche,
 +
* élaborant une expérience réglementaire, ou
 +
* menant une expérience réglementaire ou un bac à sable.
 +
</div>
 +
| style="width:33%; vertical-align:top; background-color:#FFFFFF; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; padding: 25px; text-align:center; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.05);" |
 +
<div style="font-size: 48px;">🔎</div>
 +
<div style="font-size:18px; font-weight:bold; margin-top:15px; margin-bottom:15px; color:#1F402B;">2. Problème ou opportunité</div>
 +
<div style="text-align:left; font-size:15px;">
 +
Le projet doit aborder au moins un des points suivants :
 +
* Un besoin défini de l'industrie
 +
* Une incertitude réglementaire
 +
* Un obstacle réglementaire à l'innovation
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</div>
 +
| style="width:33%; vertical-align:top; background-color:#FFFFFF; border: 1px solid #e0e0e0; border-radius: 8px; padding: 25px; text-align:center; box-shadow: 0 4px 8px rgba(0,0,0,0.05);" |
 +
<div style="font-size: 48px;">💡</div>
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<div style="font-size:18px; font-weight:bold; margin-top:15px; margin-bottom:15px; color:#1F402B;">3. Innovation</div>
 +
<div style="text-align:left; font-size:15px;">
 +
Le projet doit viser à soutenir l'innovation en vous aidant à décider :
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* S'il faut supprimer ou éviter d'ajouter des obstacles réglementaires à une innovation entrant sur le marché canadien.
 +
* S'il faut adopter une approche réglementaire novatrice.
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</div>
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|}
  
−
Plusieurs types de projets ont été retenus pour bénéficier du FDER — pour en savoir plus, cliquez [[Projets du Fonds de renforcement des capacités des organismes de réglementation|ici]].
+
{| class="wikitable" style="width: 100%; border: 2px solid #6E8B7B; background-color: #FFFFFF; border-radius: 8px; margin-top: 15px; margin-bottom: 40px;"
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! style="background-color: #6E8B7B; color: white; text-align: center; font-size: 18px; padding: 15px;" colspan="4" | Pour commencer avec le FDER
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|-
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| style="width: 25%; text-align: center; padding: 20px; border-right: 1px solid #ddd; vertical-align: top;" |
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<div style="min-height: 85px;">'''Étape 1 : Téléchargez le gabarit de DI'''<br /><small>Lisez les critères d'admissibilité et de priorisation.</small></div>
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<div style="background-color: #ffae42; color: #212529; padding: 10px 20px; text-align: center; display: inline-block; border-radius: 5px; font-weight: bold; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.2);">[https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F8%2F88%2F1_EOI_Form_FR.docx&wdOrigin=BROWSELINK Télécharger]</div>
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| style="width: 25%; text-align: center; padding: 20px; border-right: 1px solid #ddd; vertical-align: top;" |
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<div style="min-height: 85px;">'''Étape 2 : Consultez-nous'''<br /><small>Utilisez le bouton ci-dessous pour contacter l’équipe du CIR par courriel et discuter plus en détail de votre idée de projet.</small></div>
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<div style="background-color: #ffae42; color: #212529; padding: 10px 20px; text-align: center; display: inline-block; border-radius: 5px; font-weight: bold; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.2);">[mailto:cri-cir@tbs-sct.gc.ca Contacter l'équipe]</div>
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| style="width: 25%; text-align: center; padding: 20px; border-right: 1px solid #ddd; vertical-align: top;" |
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<div style="min-height: 85px;">'''Étape 3 : Utilisez notre expert-conseil IA'''<br /><small>Confirmez que votre DI est complète et admissible avant de la soumettre.</small></div>
 +
<div style="background-color: #e9ecef; color: #6c757d; padding: 10px 20px; text-align: center; display: inline-block; border-radius: 5px; font-weight: bold; cursor: not-allowed;">Disponible bientôt</div>
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| style="width: 25%; text-align: center; padding: 20px; vertical-align: top;" |
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<div style="min-height: 85px;">'''Étape 4 : Soumettez votre DI'''</div>
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<div style="background-color: #ffae42; color: #212529; padding: 10px 20px; text-align: center; display: inline-block; border-radius: 5px; font-weight: bold; box-shadow: 0 2px 4px rgba(0,0,0,0.2);">[mailto:cri-cir@tbs-sct.gc.ca Soumettre ici]</div>
 +
|}
 +
==<span style="color: #1F402B; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 20px; font-weight: bold;">Le processus</span>==
 +
Le processus du FDER comprend plusieurs étapes, de la consultation initiale à l'achèvement du projet. Les étapes sont décrites dans le tableau ci-dessous.
  
−
== '''Le processus du FDER''' ==
+
{| class="wikitable mw-collapsible" style="width: 100%;"
−
[[File:The_REEF_Process_Graphic_(FR)_v2.jpg|alt=Le processus du FDER: DI – Proposition – Décision de financement – Protocole d’entente – Début du projet – Rapport – Partage des leçons apprises|frameless|799x799px]]
+
! style="background-color: #6E8B7B; color: white; width: 30%;" |Étape
−
{| class="mw-collapsible mw-collapsed" data-expandtext="Afficher les étapes détaillées" data-collapsetext="Masquer les étapes détaillées"
+
! style="background-color: #6E8B7B; color: white; width: 65%;" |Description
−
|
+
|-
 +
| style="background-color: #f2f2f2;" |'''Soumission de la déclaration d'intérêt'''
 +
| style="background-color: #f2f2f2;" |
 +
*Les DI visent à fournir un aperçu général du projet que vous proposé pour permettre au CIR de déterminer son admissibilité et sa priorité.
 +
*Les DI doivent être brèves et ne prendre que quelques heures à remplir.
 +
*Soumettez une [https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F8%2F88%2F1_EOI_Form_FR.docx&wdOrigin=BROWSELINK déclaration d'intérêt (DI)] avant le 21 novembre 2025, à [mailto:cri-cir@tbs-sct.gc.ca cri-cir@tbs-sct.gc.ca].
 +
*En raison de la forte demande, nous n’inviterons pas tous les projets admissibles à soumettre une proposition complète. Le CIR utilisera les critères de priorité décrits dans la section 4 de la [https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F8%2F88%2F1_EOI_Form_FR.docx&wdOrigin=BROWSELINK déclaration d'intérêt (DI)] pour sélectionner les projets à inviter à l'étape de la proposition.
 
|-
 
|-
−
|
+
| style="background-color: #ffffff;" |'''Décisions concernant la déclaration d'intérêt'''
−
=='''Étape 2: Soumission de la déclaration d'intérêt (DI)'''==
+
| style="background-color: #ffffff;" |
−
La deuxième étape est la soumission d’une [https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2Fc%2Fc9%2FExpression_d%2527interet_modele.docx&wdOrigin=BROWSELINK déclaration d’intérêt (DI)] de haut niveau, dont se sert le CIR pour déterminer l’admissibilité du projet. Pour que leurs expériences proposées soient admissibles au financement, les ministères et organismes doivent clairement démontrer que leur demande de financement respecte les critères énoncés dans le [https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F9%2F92%2FGuide_FDER_-_2022.docx&wdOrigin=BROWSELINK Guide du FDER]. Il est fortement recommandé aux candidats de confirmer de manière informelle l'éligibilité de leur projet en organisant une consultation informelle avec le CRI avant de remplir une DI. La date limite de soumission des DIs est fixée au 16 janvier 2024.
+
* Le CIR évaluera toutes les DI et dans certain cas demandera plus d'informations si nécessaire.
 +
* Le CIR consultera son groupe de travail, composé de membres de divers organismes de réglementation, pour obtenir des conseils sur les DI à inviter à soumettre une proposition.
 +
* Le CIR communiquera avec tous les demandeurs pour les informer de l'état de leur DI. Nous prévoyons de communiquer cette mise à jour au début de la nouvelle année.
 +
* Seuls les demandeurs invités à l'étape de la proposition poursuivront le processus de demande.
 +
|-
 +
| style="background-color: #f2f2f2;" |'''Élaboration de la proposition'''
 +
| style="background-color: #f2f2f2;" |
 +
*Les demandeurs doivent obtenir le soutien de leur directeur général ou d'un échelon supérieur avant d'entamer l'élaboration de la [https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2Fa%2Fa6%2FProposal_Template.docx&wdOrigin=BROWSELINK proposition].
 +
*Le CIR vous rencontrera pour planifier le processus d'élaboration de la proposition et vous soutiendra tout au long du processus.
 +
* La proposition sera utilisée pour permettre au comité directeur du CIR de prendre une décision de financement sur votre projet en fonction de :
 +
**'''Admissibilité :''' Le projet répond aux critères d'admissibilité énoncés dans le gabarit de DI.
 +
**'''Viabilité :''' La probabilité que le projet atteigne ses objectifs.
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**'''Avantages pour le public :''' La mesure dans laquelle le projet profitera aux Canadiens.
 +
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| style="background-color: #ffffff;" |'''Décision de financement'''
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| style="background-color: #ffffff;" |
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*  Les décisions de financement sont prises par le comité directeur du CIR, composé de directeurs généraux de <abbr title="Transports Canada">TC</abbr>, <abbr title="Santé Canada">SC</abbr>, <abbr title="Environnement et Changement climatique Canada">ECCC</abbr>, <abbr title="Innovation, Sciences et Développement économique Canada">ISDE</abbr>, <abbr title="Communauté des régulateurs fédéraux">CRF</abbr>, <abbr title="Bureau du Conseil privé">BCP</abbr> et du <abbr title="Secrétariat du Conseil du Trésor du Canada">SCT</abbr>.
  
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*Les projets approuvés pour financement signeront un protocole d'entente (PE) avec le CIR pour soutenir le transfert de fonds.
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| style="background-color: #f2f2f2;" |'''Protocole d’entente (PE)'''
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| style="background-color: #f2f2f2;" |
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*Le CIR collabore avec le demandeur pour élaborer et finaliser un PE.
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* Le PE décrit les conditions de financement, les exigences en matière de rapports et les fonds engagés.
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| style="background-color: #ffffff;" |'''Rapports'''
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| style="background-color: #ffffff;" |
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*Les demandeurs doivent soumettre des '''rapports de progrès''' au CIR, comme négocié dans le PE.
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*À la fin du projet, les demandeurs fournissent un '''rapport final''' résumant leur projet ainsi que les principaux enseignements et résultats.
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| style="background-color: #f2f2f2;" |'''Leçons tirées et partage des connaissances'''
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| style="background-color: #f2f2f2;" |
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* Le CIR organise des occasions de partager et de discuter des enseignements avec les publics intéressés.
 +
*Le CIR prépare et publie un rapport résumant les principales leçons tirées des expériences réglementaires.
 +
* Des présentations peuvent être faites pour sensibiliser le public, avec vérification par le chef de projet de tous les détails du projet.
 +
|}
  
−
Tout organisme de réglementation du gouvernement du Canada peut demander un financement. La priorité sera accordée aux expériences dans lesquelles les organismes de réglementation ont établi une collaboration avec l’industrie qui l’aiderait à mettre en place de nouvelles applications technologiques sur le marché canadien ou qui favoriserait la compétitivité.
+
==<span style="color: #1F402B; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 20px; font-weight: bold;">Documents de demande</span>==
−
 
+
{| class="wikitable" style="width: 100%;"
−
 
+
! style="background-color: #6E8B7B; color: white;" | Document
−
La DI donne un aperçu de l’expérience ou du projet préalable à l’expérience proposés et du montant du financement demandé. La DI ne devrait pas prendre plus de quelques heures à remplir. Si vous avez des questions sur la manière de remplir la DI, il vous est recommandé de communiquer avec le [[Mailto:cri-cir@tbs-sct.gc.ca?Subject= Demande de renseignements sur le Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire&body=|CIR]]. Les DI doivent être envoyées par courriel à cri-cir@tbs-sct.gc.ca. Le CIR communiquera au besoin avec les demandeurs s’il faut des éclaircissements sur l’expérience proposée ou sur le projet préalable à l’expérimentation proposé. Les demandeurs dont la DI est admissible seront invités à soumettre une proposition.  
+
! style="background-color: #6E8B7B; color: white;" |Description
 +
|-
 +
|[[:en:images/8/80/Trousse_d’outils_d’expérimentation_pour_les_organismes_de_réglementation.pdf|Trousse d'expérimentation pour les régulateurs]]
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|Trousse d'outils pour les expériences réglementaires et les bacs à sable
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|[https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F8%2F88%2F1_EOI_Form_FR.docx&wdOrigin=BROWSELINK Gabarit de déclaration d'intérêt (DI)]
 +
|Gabarit pour soumettre l'intérêt initial
 +
|}
 +
==<span style="color: #1F402B; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 20px; font-weight: bold;">Projets en cours</span>==
 +
{| class="wikitable mw-collapsible" style="width: 100%;"
 +
! style="background-color: #6E8B7B; color: white; width: 20%;" | Ministère/Agence
 +
! style="background-color: #6E8B7B; color: white; width: 25%;" |Titre du projet
 +
! style="background-color: #6E8B7B; color: white; width: 55%;" |Description du projet
 +
|-
 +
| style="background-color: #ffffff;" |Transports Canada (TC)
 +
| style="background-color: #ffffff;" |Avion de sport léger
 +
| style="background-color: #ffffff;" |
 +
Transports Canada mène une expérience réglementaire pour évaluer la pertinence des avions de sport légers (LSA) pour la formation au pilotage. Le projet vise à évaluer les LSA certifiés par l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne dans les environnements de formation au pilotage canadiens. En collaboration avec des écoles de pilotage sélectionnées, Transports Canada recueillera des données sur les performances, la fiabilité et la qualité de la formation des aéronefs. L'expérience vise à éclairer les mises à jour potentielles de la réglementation, permettant potentiellement des options d'aéronefs plus modernes et respectueuses de l'environnement pour la formation des pilotes tout en maintenant les normes de sécurité.
 +
|-
 +
| style="background-color: #f2f2f2;" |Santé Canada (SC)
 +
| style="background-color: #f2f2f2;" |Cadre des produits thérapeutiques avancés pour les produits CAR-T
 +
| style="background-color: #f2f2f2;" |
 +
Santé Canada développe un bac à sable réglementaire pour les produits de thérapie cellulaire CAR-T (récepteur antigénique chimérique) fabriqués au point de service. Cette expérience vise à tester un processus de cocréation pour élaborer des exigences réglementaires sur mesure dans le cadre de la voie des produits thérapeutiques avancés de Santé Canada. Le projet impliquera une collaboration avec diverses parties prenantes pour concevoir les exigences d'autorisation d'accès au marché pour ces traitements innovants contre le cancer. L'objectif est de créer un cadre réglementaire adaptatif qui maintient les normes de sécurité tout en facilitant un accès plus rapide aux nouvelles thérapies.
 +
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 +
| style="background-color: #ffffff;" |Régie de l'énergie du Canada (REC)
 +
| style="background-color: #ffffff;" |Évaluation de la conformité des nouvelles exigences potentielles pour prévenir et traiter les impacts sur les droits et intérêts autochtones : une expérience réglementaire
 +
| style="background-color: #ffffff;" |
 +
La Régie de l'énergie du Canada (REC) mène une expérience réglementaire pour élaborer et tester de nouvelles exigences visant à prévenir et à traiter les impacts sur les droits et intérêts des peuples autochtones liés aux projets d'infrastructure énergétique. L'expérience vise à renforcer la participation des Autochtones aux processus de vérification de la conformité et de surveillance. En utilisant une approche de cocréation avec les communautés autochtones et d'autres parties prenantes, la REC élaborera des exigences réglementaires sur mesure et testera un processus conjoint de vérification de la conformité. Le projet vise à renforcer les mesures de protection des droits des Autochtones tout en éclairant les mises à jour du cadre réglementaire de la REC.
 
|-
 
|-
−
|
+
| style="background-color: #f2f2f2;" |Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC) et Agence canadienne d'inspection des aliments (ACIA)
−
=='''Étape 3: Soumission de la proposition'''==
+
| style="background-color: #f2f2f2;" |Faciliter la collaboration de l'industrie pour rationaliser les voies réglementaires pour les nouveaux engrais
 +
| style="background-color: #f2f2f2;" |
 +
L'Agence canadienne d'inspection des aliments (ACIA), en collaboration avec Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC), vise à rationaliser les voies réglementaires pour les nouveaux engrais au Canada. Le projet testera une matrice de priorisation élaborée par l'industrie pour identifier les ingrédients clés en vue d'une exemption potentielle d'enregistrement, réduisant ainsi l'arriéré des demandes de pré-commercialisation. Il évaluera l'efficacité de l'allocation des ressources de l'ACIA pour élargir la Liste des matériaux (LdM) et explorera la collaboration de l'industrie dans la priorisation des matériaux et l'élaboration des dossiers de demande. En comparant les coûts et l'efficacité de l'ajout de matériaux à la LdM par rapport à l'examen des demandes d'enregistrement individuelles, le projet vise à éclairer les stratégies de réduction du fardeau réglementaire tout en maintenant les normes de sécurité. Cette approche pourrait conduire à un accès plus rapide au marché pour les nouveaux engrais, soutenant la productivité agricole et la durabilité environnementale au Canada.
 
|-
 
|-
−
|Les candidats retenus seront ensuite invités à présenter une proposition complète. Avant de formuler une proposition, les demandeurs devraient obtenir l’appui de leur directeur général ou d’une personne de niveau supérieur. Le CIR soutient les demandeurs tout au long du processus d’élaboration de la proposition. Les organismes de réglementation devraient consulter la [[Images/6/6b/CRI Regulators' Experimentation Toolkit.pdf|Trousse à outils d’expérimentation pour les organismes de réglementation]], qui les aidera à définir, à concevoir et à réaliser les expériences réglementaires et les bacs à sable.
+
| style="background-color: #ffffff;" |Transports Canada (TC)
−
 
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| style="background-color: #ffffff;" | Permettre le lancement spatial commercial au Canada
−
 
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| style="background-color: #ffffff;" |Transports Canada (TC) utilise un bac à sable réglementaire pour tester et affiner un régime réglementaire provisoire qui permet les activités de lancement spatial commercial au Canada de manière sûre et sécurisée. Dans le bac à sable, TC autorisera les entreprises canadiennes à effectuer des lancements spatiaux pour aider à évaluer les exigences d'autorisation de lancement, le processus d'examen et l'approche de surveillance de TC. Ce projet contribuera à éclairer l'élaboration d'un cadre réglementaire permanent qui favorise la croissance de l'industrie du lancement spatial commercial au Canada, tout en garantissant que leurs activités sont sûres et sécurisées.
−
Les propositions seront évaluées et la décision finale de financement sera déterminée par un comité directeur interministériel, composé de représentants du SCT, du Bureau du Conseil privé, d'Innovation Science et Développement économique, de Transports Canada, d'Environnement et Changement climatique Canada, de Santé Canada et de la Communauté des régulateurs fédéraux.  
 
 
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|
+
| style="background-color: #f2f2f2;" |Transports Canada (TC)
−
=='''Étape 4: Funding Decision'''==
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| style="background-color: #f2f2f2;" |Établissement d'un bac à sable réglementaire pour les locomotives électriques à batterie et à hydrogène (en soutien à la sécurité ferroviaire et à la décarbonisation)
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| style="background-color: #f2f2f2;" |
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Transports Canada (TC) utilise un bac à sable réglementaire pour élaborer et tester des exigences normatives pour les nouvelles locomotives à hydrogène et à batterie qui favorisent l'innovation de l'industrie tout en maintenant la sécurité. Dans le bac à sable, les compagnies ferroviaires se conformeront aux exigences normatives dans des opérations réelles pour aider TC à évaluer le fardeau des normes, les résultats des inspections et l'impact sur l'innovation. Ce projet contribuera à éclairer l'élaboration d'un régime réglementaire permanent qui offre aux entreprises canadiennes la flexibilité de développer ces nouvelles locomotives, tout en garantissant leur utilisation en toute sécurité.
 
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|Le financement sera disponible à partir d’avril, après la signature d’un protocole d’entente avec les candidats retenus et le Secrétariat du Conseil du Trésor du Canada (SCT).
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! colspan="3" style="background-color: #C3D0C9;" |[[Projets soutenus par le CIR|Voir la liste des projets achevés et des rapports d'expérimentation]]
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Le financement est offert selon le principe du recouvrement des coûts. Le ministère est responsable de prévoir ses dépenses et d’inclure le calendrier des dépenses dans le protocole d’entente. Le ministère devra présenter au SCT des factures régulières pour recouvrer les dépenses engagées ainsi que des prévisions financières pour permettre au SCT de désengager les fonds que le ministère n’a plus l’intention de recouvrer. <p class="highlighted inline mw-collapsible-content mw-collapsed"></p><p class="highlighted inline mw-collapsible-content mw-collapsed">Pour plus d'informations sur chaque étape du processus, veuillez consulter le [https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F9%2F92%2FGuide_FDER_-_2022.docx&wdOrigin=BROWSELINK Guide du FDER].</p>
 
 
|}
 
|}
  
−
=== <span style="color: #1F402B"><big>'''Documents'''</big></span> ===
 
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*<u>[https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F9%2F92%2FGuide_FDER_-_2022.docx&wdOrigin=BROWSELINK Guide du FDER]</u>
 
−
*[[Images/6/6b/CRI Regulators' Experimentation Toolkit.pdf|Trousse à outils d’expérimentation pour les organismes de réglementation]]
 
−
 
−
*<u>[https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F4%2F47%2FDeclaration_dinteret_%2528DI%2529_Gabarit_.docx&wdOrigin=BROWSELINK Déclaration d’intérêt (DI)]</u>
 
  
−
*<u>[https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F8%2F8e%2F%2528NEW%2529_Proposal_Template_%25282023%2529_FR.docx&wdOrigin=BROWSELINK Formulaire de proposition]</u>
+
'''Des questions?'''
  
−
== Fonds de dépenses d'expérimentation réglementaire projets en cours ==
+
Si vous avez des questions, veuillez contacter le CIR à [mailto:&#x20;cri-cir@tbs-sct.gc.ca cri-cir@tbs-sct.gc.ca].
−
{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" border="1"
 
−
|+
 
−
! colspan="3" |[[:en:Projets_soutenus_par_le_CIR|Cliquez ici pour voir la liste des projets '''complétés''' et des rapports d'expérimentation du CIR]]
 
−
|-
 
−
!Ministère ou organisme
 
−
!Titre du projet
 
−
!Description du projet
 
−
|-
 
−
|Transports Canada (TC)
 
−
|Aéronef léger de catégorie sport
 
−
|Cette expérience consiste à mettre au point un banc d’essai pour déterminer si les aéronefs léger de catégorie sport, dans des conditions appropriées, sont aussi fiables que les autres aéronefs actuellement utilisés pour l’entraînement au vol et si la qualité de l’entraînement est aussi bonne ou meilleure qu’avec les autres aéronefs utilisés présentement pour la formation des pilotes. L’expérience a également pour but d’informer Transports Canada des conditions ou des mesures supplémentaires qui devraient être incluses dans les exemptions ou les modifications réglementaires futures.
 
−
|- bgcolor="#C8D0C1"
 
−
|Innovation, Sciences et Développement économique (ISDE) – Conseil canadien des normes (CCN)
 
−
|Mise à l’essai d’un programme d’accréditation pour l’évaluation des systèmes de gestion de l’intelligence artificielle (SGIA)
 
−
|Cette expérience vise à mettre à l’essai un prototype d’un programme d’accréditation afin de déterminer si le principal document Exigences et lignes directrices du CCN qui fonctionne en collaboration avec la norme ISO/IEC 17021-1 : 2015 Évaluation de la conformité est clair et approprié. Elle vise également à obtenir la rétroaction des organismes de certification et des entreprises d’intelligence artificielle au sujet du programme. Cette information est nécessaire pour améliorer et peaufiner le prototype.
 
  
−
 
−
Le CCN cherche également à recueillir de l’information sur la question de savoir si les SGIA sont susceptibles d’avoir une incidence sur le niveau de risque des produits d’IA afin d’éclairer l’utilisation potentielle des SGIA pour les organismes de réglementation.
 
−
|-
 
−
|Transports Canada (TC)
 
−
|Pilote de licence électronique pour l’aviation
 
−
|Il s'agit d'un suivi d'une expérience précédente visant à tester l'efficacité d'un nouveau prototype de code QR auprès des pilotes d'un opérateur aérien au Canada. L'expérience en bac à sable permettra de vérifier si la solution numérique réduit le coût de la conformité et améliore le respect de l'obligation des opérateurs aériens de contrôler la conformité des employés aux exigences en matière de licence.
 
−
|- bgcolor="#C8D0C1"
 
−
|Santé Canada (SC)
 
−
|Développement d’un environnement pour les instruments médicaux à apprentissage machine adaptatif (IMAMA)
 
−
|Santé Canada est en train d’élaborer un environnement pour tester une nouvelle approche réglementaire pour les IMAMA. Actuellement, les IMAMA peuvent être commercialisée au Canada si le comportement de l’algorithme du dispositif est verrouillé pour rester le même temps supplémentaire que celui présenté dans la demande d’autorisation de mise sur le marché du produit. Toute modification du comportement de l’algorithme nécessite la soumission d’un amendement à la licence. Santé Canada veut mettre à l’essai une nouvelle approche réglementaire qui utiliserait une méthode de gestion des risques différente de celle qui consiste à exiger une modification de l’homologation, afin que l’appareil puisse modifier son comportement au fil du temps, à mesure qu’il apprend des nouvelles données qu’il acquiert au fil du temps. La portée du projet actuel se limite à l’accès aux autorités législatives pour établir le environnement et à l’élaboration du schéma d’application de l’environnement.
 
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|}
 
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__NOTOC__
 
 
__NOEDITSECTION__
 
__NOEDITSECTION__

Latest revision as of 15:57, 10 October 2025

Accueil Les bacs à sable réglementaires Expérimentation réglementaire FDER FRCOR Projets Forum RegTech Outils
Deadline
Les déclarations d'intérêt (DI) pour le Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire (FDER) seront acceptées jusqu'au 21 novembre 2025.

Sur cette page

Aperçu

Le Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire (FDER) soutient les organismes de réglementation fédéraux qui utilisent l'expérimentation et les bacs à sable pour mettre à l'essai :

  • Des approches novatrices pour réduire le fardeau administratif à n'importe quelle étape du cycle de vie de la réglementation.
  • L'élimination des obstacles réglementaires à la mise en marché des innovations de l'industrie (p. ex., nouveaux produits, modèles d'affaires et services).

Toutes les étapes de l'expérimentation réglementaire sont soutenues, notamment :

  • Déterminer si une expérience est la bonne approche
  • Élaborer une expérience réglementaire
  • Mener une expérience réglementaire ou un bac à sable

Le FDER est ouvert à tous les organismes de réglementation du gouvernement du Canada.

Ce que le FDER offre

💰
Soutien financier

Le FDER fournit des fonds pour les dépenses nécessaires aux expériences réglementaires ou aux pré-expériences approuvées, y compris les coûts de mise en œuvre ou d'administration des projets. On s'attend à ce que les ministères partagent les dépenses du projet en utilisant des ressources financières et en nature. L'enveloppe de financement totale est de 1 200 000 $ par exercice financier.

Mise à jour importante : En raison de projets pluriannuels en cours, le financement disponible pour 2026-2027 est d'environ 650 000 $.

*Le Secrétariat du Conseil du Trésor du Canada se réserve le droit de prendre la décision finale sur les dépenses admissibles.

🤝
Soutien technique

Le FDER offre des conseils et des orientations d'experts de l'équipe du Centre d'innovation en matière de réglementation. Nous pouvons vous aider à naviguer votre contexte réglementaire spécifique, à élaborer une conception de projet robuste et à vous mettre en contact avec les bons partenaires et les bonnes ressources pour assurer le succès de votre expérience.

Critères d'admissibilité

🧪
1. Expérimentation réglementaire

Le projet doit porter sur l'expérimentation réglementaire en :

  • déterminant si une expérience est la bonne approche,
  • élaborant une expérience réglementaire, ou
  • menant une expérience réglementaire ou un bac à sable.
🔎
2. Problème ou opportunité

Le projet doit aborder au moins un des points suivants :

  • Un besoin défini de l'industrie
  • Une incertitude réglementaire
  • Un obstacle réglementaire à l'innovation
💡
3. Innovation

Le projet doit viser à soutenir l'innovation en vous aidant à décider :

  • S'il faut supprimer ou éviter d'ajouter des obstacles réglementaires à une innovation entrant sur le marché canadien.
  • S'il faut adopter une approche réglementaire novatrice.
Pour commencer avec le FDER
Étape 1 : Téléchargez le gabarit de DI
Lisez les critères d'admissibilité et de priorisation.
Étape 2 : Consultez-nous
Utilisez le bouton ci-dessous pour contacter l’équipe du CIR par courriel et discuter plus en détail de votre idée de projet.
Étape 3 : Utilisez notre expert-conseil IA
Confirmez que votre DI est complète et admissible avant de la soumettre.
Disponible bientôt
Étape 4 : Soumettez votre DI

Le processus

Le processus du FDER comprend plusieurs étapes, de la consultation initiale à l'achèvement du projet. Les étapes sont décrites dans le tableau ci-dessous.

Étape Description
Soumission de la déclaration d'intérêt
  • Les DI visent à fournir un aperçu général du projet que vous proposé pour permettre au CIR de déterminer son admissibilité et sa priorité.
  • Les DI doivent être brèves et ne prendre que quelques heures à remplir.
  • Soumettez une déclaration d'intérêt (DI) avant le 21 novembre 2025, à cri-cir@tbs-sct.gc.ca.
  • En raison de la forte demande, nous n’inviterons pas tous les projets admissibles à soumettre une proposition complète. Le CIR utilisera les critères de priorité décrits dans la section 4 de la déclaration d'intérêt (DI) pour sélectionner les projets à inviter à l'étape de la proposition.
Décisions concernant la déclaration d'intérêt
  • Le CIR évaluera toutes les DI et dans certain cas demandera plus d'informations si nécessaire.
  • Le CIR consultera son groupe de travail, composé de membres de divers organismes de réglementation, pour obtenir des conseils sur les DI à inviter à soumettre une proposition.
  • Le CIR communiquera avec tous les demandeurs pour les informer de l'état de leur DI. Nous prévoyons de communiquer cette mise à jour au début de la nouvelle année.
  • Seuls les demandeurs invités à l'étape de la proposition poursuivront le processus de demande.
Élaboration de la proposition
  • Les demandeurs doivent obtenir le soutien de leur directeur général ou d'un échelon supérieur avant d'entamer l'élaboration de la proposition.
  • Le CIR vous rencontrera pour planifier le processus d'élaboration de la proposition et vous soutiendra tout au long du processus.
  • La proposition sera utilisée pour permettre au comité directeur du CIR de prendre une décision de financement sur votre projet en fonction de :
    • Admissibilité : Le projet répond aux critères d'admissibilité énoncés dans le gabarit de DI.
    • Viabilité : La probabilité que le projet atteigne ses objectifs.
    • Avantages pour le public : La mesure dans laquelle le projet profitera aux Canadiens.
Décision de financement
  •  Les décisions de financement sont prises par le comité directeur du CIR, composé de directeurs généraux de TC, SC, ECCC, ISDE, CRF, BCP et du SCT.
  • Les projets approuvés pour financement signeront un protocole d'entente (PE) avec le CIR pour soutenir le transfert de fonds.
Protocole d’entente (PE)
  • Le CIR collabore avec le demandeur pour élaborer et finaliser un PE.
  • Le PE décrit les conditions de financement, les exigences en matière de rapports et les fonds engagés.
Rapports
  • Les demandeurs doivent soumettre des rapports de progrès au CIR, comme négocié dans le PE.
  • À la fin du projet, les demandeurs fournissent un rapport final résumant leur projet ainsi que les principaux enseignements et résultats.
Leçons tirées et partage des connaissances
  • Le CIR organise des occasions de partager et de discuter des enseignements avec les publics intéressés.
  • Le CIR prépare et publie un rapport résumant les principales leçons tirées des expériences réglementaires.
  • Des présentations peuvent être faites pour sensibiliser le public, avec vérification par le chef de projet de tous les détails du projet.

Documents de demande

Document Description
Trousse d'expérimentation pour les régulateurs Trousse d'outils pour les expériences réglementaires et les bacs à sable
Gabarit de déclaration d'intérêt (DI) Gabarit pour soumettre l'intérêt initial

Projets en cours

Ministère/Agence Titre du projet Description du projet
Transports Canada (TC) Avion de sport léger

Transports Canada mène une expérience réglementaire pour évaluer la pertinence des avions de sport légers (LSA) pour la formation au pilotage. Le projet vise à évaluer les LSA certifiés par l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne dans les environnements de formation au pilotage canadiens. En collaboration avec des écoles de pilotage sélectionnées, Transports Canada recueillera des données sur les performances, la fiabilité et la qualité de la formation des aéronefs. L'expérience vise à éclairer les mises à jour potentielles de la réglementation, permettant potentiellement des options d'aéronefs plus modernes et respectueuses de l'environnement pour la formation des pilotes tout en maintenant les normes de sécurité.

Santé Canada (SC) Cadre des produits thérapeutiques avancés pour les produits CAR-T

Santé Canada développe un bac à sable réglementaire pour les produits de thérapie cellulaire CAR-T (récepteur antigénique chimérique) fabriqués au point de service. Cette expérience vise à tester un processus de cocréation pour élaborer des exigences réglementaires sur mesure dans le cadre de la voie des produits thérapeutiques avancés de Santé Canada. Le projet impliquera une collaboration avec diverses parties prenantes pour concevoir les exigences d'autorisation d'accès au marché pour ces traitements innovants contre le cancer. L'objectif est de créer un cadre réglementaire adaptatif qui maintient les normes de sécurité tout en facilitant un accès plus rapide aux nouvelles thérapies.

Régie de l'énergie du Canada (REC) Évaluation de la conformité des nouvelles exigences potentielles pour prévenir et traiter les impacts sur les droits et intérêts autochtones : une expérience réglementaire

La Régie de l'énergie du Canada (REC) mène une expérience réglementaire pour élaborer et tester de nouvelles exigences visant à prévenir et à traiter les impacts sur les droits et intérêts des peuples autochtones liés aux projets d'infrastructure énergétique. L'expérience vise à renforcer la participation des Autochtones aux processus de vérification de la conformité et de surveillance. En utilisant une approche de cocréation avec les communautés autochtones et d'autres parties prenantes, la REC élaborera des exigences réglementaires sur mesure et testera un processus conjoint de vérification de la conformité. Le projet vise à renforcer les mesures de protection des droits des Autochtones tout en éclairant les mises à jour du cadre réglementaire de la REC.

Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC) et Agence canadienne d'inspection des aliments (ACIA) Faciliter la collaboration de l'industrie pour rationaliser les voies réglementaires pour les nouveaux engrais

L'Agence canadienne d'inspection des aliments (ACIA), en collaboration avec Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC), vise à rationaliser les voies réglementaires pour les nouveaux engrais au Canada. Le projet testera une matrice de priorisation élaborée par l'industrie pour identifier les ingrédients clés en vue d'une exemption potentielle d'enregistrement, réduisant ainsi l'arriéré des demandes de pré-commercialisation. Il évaluera l'efficacité de l'allocation des ressources de l'ACIA pour élargir la Liste des matériaux (LdM) et explorera la collaboration de l'industrie dans la priorisation des matériaux et l'élaboration des dossiers de demande. En comparant les coûts et l'efficacité de l'ajout de matériaux à la LdM par rapport à l'examen des demandes d'enregistrement individuelles, le projet vise à éclairer les stratégies de réduction du fardeau réglementaire tout en maintenant les normes de sécurité. Cette approche pourrait conduire à un accès plus rapide au marché pour les nouveaux engrais, soutenant la productivité agricole et la durabilité environnementale au Canada.

Transports Canada (TC) Permettre le lancement spatial commercial au Canada Transports Canada (TC) utilise un bac à sable réglementaire pour tester et affiner un régime réglementaire provisoire qui permet les activités de lancement spatial commercial au Canada de manière sûre et sécurisée. Dans le bac à sable, TC autorisera les entreprises canadiennes à effectuer des lancements spatiaux pour aider à évaluer les exigences d'autorisation de lancement, le processus d'examen et l'approche de surveillance de TC. Ce projet contribuera à éclairer l'élaboration d'un cadre réglementaire permanent qui favorise la croissance de l'industrie du lancement spatial commercial au Canada, tout en garantissant que leurs activités sont sûres et sécurisées.
Transports Canada (TC) Établissement d'un bac à sable réglementaire pour les locomotives électriques à batterie et à hydrogène (en soutien à la sécurité ferroviaire et à la décarbonisation)

Transports Canada (TC) utilise un bac à sable réglementaire pour élaborer et tester des exigences normatives pour les nouvelles locomotives à hydrogène et à batterie qui favorisent l'innovation de l'industrie tout en maintenant la sécurité. Dans le bac à sable, les compagnies ferroviaires se conformeront aux exigences normatives dans des opérations réelles pour aider TC à évaluer le fardeau des normes, les résultats des inspections et l'impact sur l'innovation. Ce projet contribuera à éclairer l'élaboration d'un régime réglementaire permanent qui offre aux entreprises canadiennes la flexibilité de développer ces nouvelles locomotives, tout en garantissant leur utilisation en toute sécurité.

Voir la liste des projets achevés et des rapports d'expérimentation


Des questions?

Si vous avez des questions, veuillez contacter le CIR à cri-cir@tbs-sct.gc.ca.


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