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*[https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F7%2F7f%2FCRI_Capacity_Fund_-_Project_Final_Report_Template-FR.docx&wdOrigin=BROWSELINK Modèle du rapport final du FRCOR]

*[https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwiki.gccollab.ca%2Fimages%2F7%2F7f%2FCRI_Capacity_Fund_-_Project_Final_Report_Template-FR.docx&wdOrigin=BROWSELINK Modèle du rapport final du FRCOR]

*[[:en:images/b/b7/RCF_Lessons_Learned_Report_2022_-_French_(Final).pdf|FRCOR Rapport sur les enseignements tirés]]

*[[:en:images/b/b7/RCF_Lessons_Learned_Report_2022_-_French_(Final).pdf|FRCOR Rapport sur les enseignements tirés]]

=== Projets en cours ===

=== Projets en cours ===

[[:en:Projets_soutenus_par_le_CIR|(Cliquez ici pour consulter la liste des projets FRCOR complétés et les études de cas qui y sont associées)]]  

[[:en:Projets_soutenus_par_le_CIR|(Cliquez ici pour consulter la liste des projets FRCOR complétés et les études de cas qui y sont associées)]]  

{| class="wikitable" border="1"

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 100%;"

|+Les projets suivants ont été financés dans le cadre du premier cycle du FRC 2022-2025 et sont en cours.

! style="background-color: #C3D0C9; color: #333333; width: 20%;" |Département/Organism

! style="background-color: #C3D0C9; color: #333333; width: 25%;" |'''Titre du projet'''

! style="background-color: #C3D0C9; color: #333333; width: 55%;" |'''Description du projet'''

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|- bgcolor="#C8D0C1"

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|Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC)

|Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC)

|Un plan pour adresser les lacunes des données canadiennes sur les résidus de l’application de pesticides par drones

|Un plan pour adresser les lacunes des données canadiennes sur les résidus de l’application de pesticides par drones

| AAC dirigera une étude visant à comparer les niveaux de résidus de pesticides sur les cultures appliquées à l'aide de drones et d'équipements traditionnels approuvés pour l'application de pesticides. Les résultats de l'étude aideront à déterminer l'équivalence réglementaire des applications par drone par rapport aux applications au sol et par avion, afin d'éclairer les futures décisions réglementaires.

| AAC dirigera une étude visant à comparer les niveaux de résidus de pesticides sur les cultures appliquées à l'aide de drones et d'équipements traditionnels approuvés pour l'application de pesticides. Les résultats de l'étude aideront à déterminer l'équivalence réglementaire des applications par drone par rapport aux applications au sol et par avion, afin d'éclairer les futures décisions réglementaires.

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|Santé Canada (SC)

|Santé Canada (SC)

|Consortium Access – Collaboration  multinationale en temps réel pour les organismes de réglementation de la  santé

|Consortium Access – Collaboration  multinationale en temps réel pour les organismes de réglementation de la  santé

|Dans le cadre du projet du Consortium Access, cinq pays –  l’Australie, le Canada, Singapour, la Suisse et le Royaume-Uni – examinent  indépendamment les demandes de médicaments et partagent des fichiers afin de  collaborer. Puisque les organismes de réglementation répètent le travail des  autres et en raison des différences dans les politiques infonuagiques de  chaque pays, cela se fait de manière non synchrone pour l’instant. SC cherche  à poursuivre la mise au point d’un prototype de validation de principe qui permettra  aux cinq partenaires internationaux de collaborer et de partager des  renseignements en temps réel et de manière sécurisée.  

|Dans le cadre du projet du Consortium Access, cinq pays –  l’Australie, le Canada, Singapour, la Suisse et le Royaume-Uni – examinent  indépendamment les demandes de médicaments et partagent des fichiers afin de  collaborer. Puisque les organismes de réglementation répètent le travail des  autres et en raison des différences dans les politiques infonuagiques de  chaque pays, cela se fait de manière non synchrone pour l’instant. SC cherche  à poursuivre la mise au point d’un prototype de validation de principe qui permettra  aux cinq partenaires internationaux de collaborer et de partager des  renseignements en temps réel et de manière sécurisée.  

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|Santé Canada (SC)

|Santé Canada (SC)

|Outils de données pour l’industrie des aliments  et des médicaments

|Outils de données pour l’industrie des aliments  et des médicaments

|Santé Canada cherche à faciliter la préparation d’une analyse  coûts-avantages supplémentaire, solide et défendable. Le projet cherche à  maximiser les pistes de réflexion qui en découlent au sujet des conséquences  importantes pour les sous-secteurs des intervenants industriels de SC. Pour  ce faire, on y exploite pleinement le Registre des entreprises de Statistique  Canada et y met au point un outil de collecte de données (enquête) visant à  combler les lacunes en matière de renseignements dont il est déterminé  qu’elles ne sont toujours pas comblées.  

|Santé Canada cherche à faciliter la préparation d’une analyse  coûts-avantages supplémentaire, solide et défendable. Le projet cherche à  maximiser les pistes de réflexion qui en découlent au sujet des conséquences  importantes pour les sous-secteurs des intervenants industriels de SC. Pour  ce faire, on y exploite pleinement le Registre des entreprises de Statistique  Canada et y met au point un outil de collecte de données (enquête) visant à  combler les lacunes en matière de renseignements dont il est déterminé  qu’elles ne sont toujours pas comblées.  

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|Santé Canada (SC)

|Santé Canada (SC)

|Cadre de la volonté de payer

|Cadre de la volonté de payer

|TC propose une  étude pilote destinée à démontrer et à valider une nouvelle approche  utilisant des plateformes d’essai virtuelles nécessaires à la surveillance de  la sécurité des véhicules à moteur. Alors que les systèmes de conduite  automatisée évoluent pour passer de systèmes mécaniques traditionnels à des  plateformes à base de logiciels, de nouvelles approches en matière de  surveillance de la sécurité s’imposent. En commençant par la numérisation des  environnements de conduite réels, les outils informatiques d’essai de  simulation pour véhicules automatisés seront examinés afin de vérifier  l’exactitude des résultats d’essai des fabricants à des fins de prise de  décision réglementaire.

|TC propose une  étude pilote destinée à démontrer et à valider une nouvelle approche  utilisant des plateformes d’essai virtuelles nécessaires à la surveillance de  la sécurité des véhicules à moteur. Alors que les systèmes de conduite  automatisée évoluent pour passer de systèmes mécaniques traditionnels à des  plateformes à base de logiciels, de nouvelles approches en matière de  surveillance de la sécurité s’imposent. En commençant par la numérisation des  environnements de conduite réels, les outils informatiques d’essai de  simulation pour véhicules automatisés seront examinés afin de vérifier  l’exactitude des résultats d’essai des fabricants à des fins de prise de  décision réglementaire.

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