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[[EN: Completed CRI Supported Projects]]

[[EN: CRI Supported Projects]]

{{DISPLAYTITLE:<span style="position: absolute; clip: rect(1px 1px 1px 1px); clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);">{{FULLPAGENAME}}</span>}}

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<div style="background:#6E8B7B;  color:white;  font-family:Arial; padding:5px 5px 15px 25px;">

<div style="background:#6E8B7B;  color:white;  font-family:Arial; padding:5px 5px 5px 5px;margin-top: -7px;"></div>

<big><big><big> Centre d’innovation en matière de réglementation: Projets complétés soutenus par le CIR </big></big></big>

{| class="wikitable" style="width: 100%; background: linear-gradient(to bottom, #E8F0ED 0%, #C3D0C9 100%); border-collapse: collapse; border: none; margin:0px;; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0,0,0,0.1); table-layout: auto;"

 

{| class="FCK__ShowTableBorders" style="border-right: 0px; border-top: 0px; border-left: 0px; border-bottom: 0px; background-color: #C3D0C9" width="100%" align="center"

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| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 10px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |[[Centre d'innovation en matière de réglementation|<span style="color: #252F38">Page Principale</span>]]

| style="text-align: center; border: none; padding: 12px 5px; width: 10%;" |[[Centre d'innovation en matière de réglementation|<span style="color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold;" title="Accueil">Accueil</span>]]

| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color:#252F38">[[CIR nos activités|Activités]]</span>

| style="text-align: center; border: none; padding: 12px 5px; width: 17%;" |[[Les bacs à sable réglementaires|<span style="color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold;" title="Les bacs à sable réglementaires">Les bacs à sable réglementaires</span>]]

| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #252F38">[[Qu’est-ce que l’expérimentation réglementaire?|Qu’est-ce que l’expérimentation réglementaire?]]</span>

| style="text-align: center; border: none; padding: 12px 5px; width: 20%;" |[[Qu’est-ce que l’expérimentation réglementaire?|<span style="color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold;" title="Qu’est-ce que l’expérimentation réglementaire?">Expérimentation réglementaire</span>]]

| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #252F38">[[Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire |Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire]]</span>

| style="text-align: center; border: none; padding: 12px 5px; width: 10%;" |[[Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire|<span style="color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold;" title="Fonds de dépenses d’expérimentation réglementaire">FDER</span>]]

| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #252F38">[[Fonds de renforcement des capacités |Fonds de renforcement des capacités]]</span>

| style="text-align: center; border: none; padding: 12px 5px; width: 10%;" |[[Fonds de renforcement des capacités|<span style="color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold;" title="Fonds de renforcement des capacités">FRCOR</span>]]

| style="border-right: white 1px solid; padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #252F38">[[Projets du Fonds de renforcement des capacités des organismes de réglementation|Projets complétés soutenus par le CIR]]</span>

| style="text-align: center; border: none; padding: 12px 5px; width: 13%;" |[[Projets soutenus par le CIR|<span style="color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold;" title="Projets soutenus par le CIR">Projets</span>]]

| style="padding-right: 0px; padding-left: 0px; padding-bottom: 16px; padding-top: 16px; text-align: center; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif !important;font-size: 11pt;line-height:1.1;font-weight:bold;" width="11%" |<span style="color: #252F38">[[CIR outils et ressources |Outils et ressources]]</span>

| style="text-align: center; border: none; padding: 12px 5px; width: 10%;" |<span style="color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold;" title="Le Forum sur la technologie réglementaire">[https://gcxgce.sharepoint.com/teams/10002311/SitePages/fr/Accueil.aspx Forum RegTech]</span>

| style="text-align: center; border: none; padding: 12px 5px; width: 10%;" |[[CIR outils et ressources|<span style="color: #1A2329; font-family: 'Helvetica Neue', Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12pt; font-weight: bold;" title="CIR outils et ressources">Outils</span>]]

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(Si vous êtes intéressé par la liste des projets en cours, veuillez cliquer sur [[:en:Fonds_de_dépenses_d’expérimentation_réglementaire|FDER]] ou [[:en:Fonds_de_renforcement_des_capacités|FRCOR]] et faire défiler jusqu'au tableau en bas de la page).

(Si vous êtes intéressé par la liste des projets en cours, veuillez cliquer sur [[:en:Fonds_de_dépenses_d’expérimentation_réglementaire|FDER]] ou [[:en:Fonds_de_renforcement_des_capacités|FRCOR]] et faire défiler jusqu'au tableau en bas de la page).

'''Contentu'''

'''Contentu'''

* ISDE a proposé de travailler en partenariat avec le laboratoire d’identité numérique, une entité à but non lucratif canadienne indépendante offrant des services aux secteurs public et privé, afin d’élaborer et de mettre à l’essai les approches éducatives bilingues en matière de justificatifs numériques avec l’aide d’organismes de réglementation et d’autres organismes intéressés. L’objectif de l’expérience était de déterminer l’approche optimale de perfectionnement des compétences et des connaissances des stagiaires en matière de justificatifs numériques et de se renseigner sur l’effet de la formation sur l’adoption par les stagiaires de cette technologie.

* ISDE a proposé de travailler en partenariat avec le laboratoire d’identité numérique, une entité à but non lucratif canadienne indépendante offrant des services aux secteurs public et privé, afin d’élaborer et de mettre à l’essai les approches éducatives bilingues en matière de justificatifs numériques avec l’aide d’organismes de réglementation et d’autres organismes intéressés. L’objectif de l’expérience était de déterminer l’approche optimale de perfectionnement des compétences et des connaissances des stagiaires en matière de justificatifs numériques et de se renseigner sur l’effet de la formation sur l’adoption par les stagiaires de cette technologie.

'''<big>Transports Canada (TC)</big>'''

'''<big>Transports Canada (TC)</big>'''

----🔹 <big><u>[[:en:images/8/8d/Rapport_d'expérimentation_FDER_-_TC_Licences_de_personnel_délivrées_par_voie_électronique.pdf|Licences de personnel délivrées par voie électronique]]</u></big>

----🔹 <big><u>[[:en:images/d/dd/ONE_PAGER_FR-2022_TC_Electronic_Personnel_Licence–.pdf|Licences de personnel délivrées par voie électronique]]</u></big>

* Transports Canada a apporté des améliorations à ses infrastructures de technologies de l’information (TI) et a créé un dépôt central de données relatives aux licences, ce qui a permis de jeter les bases nécessaires pour soutenir l’utilisation des licences de personnel délivrées par voie électronique. De plus, Transports Canada a élaboré un prototype Web de licence de personnel délivrée par voie électronique auquel les utilisateurs peuvent se connecter à l’aide de leur CléGC pour accéder à une représentation numérique des renseignements figurant sur leur licence de Transports Canada.

* Transports Canada a apporté des améliorations à ses infrastructures de technologies de l’information (TI) et a créé un dépôt central de données relatives aux licences, ce qui a permis de jeter les bases nécessaires pour soutenir l’utilisation des licences de personnel délivrées par voie électronique. De plus, Transports Canada a élaboré un prototype Web de licence de personnel délivrée par voie électronique auquel les utilisateurs peuvent se connecter à l’aide de leur CléGC pour accéder à une représentation numérique des renseignements figurant sur leur licence de Transports Canada.

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|'''<big>Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC)</big>'''

|'''<big>Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC)</big>'''

----🔹  [[:en:images/6/6f/FR-_AAFC_7-_Analysis_of_global_systems_that_enable_domestic_meat_trade.pdf|<big><u>Analyse des systèmes mondiaux qui favorisent le commerce intérieur de la viande</u></big>]]

----🔹  <big><u>[[:en:images/2/27/ONE_PAGER_2022_AAFC_FR_Analysis_of_Global_Systems_that_Enable_Domestic_Meat_Trade.pdf|Analyse des systèmes mondiaux qui favorisent le commerce intérieur de la viande]]</u></big>

* Ce projet vise à analyser les systèmes de réglementation internationaux pertinents (États-Unis, Union européenne, Australie, etc.) qui contiennent des caractéristiques ou des programmes qui facilitent le commerce intérieur de la viande rouge. Le but de l’exercice serait de cerner les facteurs clés et leur applicabilité au contexte canadien et de soutenir l’objectif à long terme d’améliorer le commerce intérieur sans compromettre la salubrité des aliments ou les possibilités et les obligations en matière de commerce international.

* Ce projet vise à analyser les systèmes de réglementation internationaux pertinents (États-Unis, Union européenne, Australie, etc.) qui contiennent des caractéristiques ou des programmes qui facilitent le commerce intérieur de la viande rouge. Le but de l’exercice serait de cerner les facteurs clés et leur applicabilité au contexte canadien et de soutenir l’objectif à long terme d’améliorer le commerce intérieur sans compromettre la salubrité des aliments ou les possibilités et les obligations en matière de commerce international.

* Pour éclairer l’élaboration des futurs règlements sur les nouvelles technologies de véhicules, comme les technologies de sécurité des véhicules connectés et automatisés, ce projet mettrait au point des essais virtuels fondés sur la simulation pour évaluer les nouvelles méthodes de validation des technologies de véhicules émergentes et procéder à des essais physiques portant sur les technologies de pointe destinées aux véhicules.

* Pour éclairer l’élaboration des futurs règlements sur les nouvelles technologies de véhicules, comme les technologies de sécurité des véhicules connectés et automatisés, ce projet mettrait au point des essais virtuels fondés sur la simulation pour évaluer les nouvelles méthodes de validation des technologies de véhicules émergentes et procéder à des essais physiques portant sur les technologies de pointe destinées aux véhicules.

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