ACV Gateway - Revision history

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 <div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;padding-top: .5em;padding-bottom: .17em;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size:17px; text-align: left;">
 <p>Rejoignez la passerelle sur GCcollab pour échanger des renseignements, participer à des discussions, établir des liens avec des partenaires et collaborer avec d’autres personnes dans un environnement sécurisé.</p>
-<p À l’heure actuelle, la plateforme GCcollab est accessible aux fonctionnaires de tous les ordres de gouvernement, aux universitaires, au personnel et aux étudiants d’établissements postsecondaires, ainsi qu’à tout autre partenaire ou intervenant invité à s’inscrire. Vous cherchez de l’information sur la [[ACV Gateway - How to register|<span style="color: rgb(233,90,12);"> <u>façon de vous inscrire</u>]]?</p></div>
+<p> À l’heure actuelle, la plateforme GCcollab est accessible aux fonctionnaires de tous les ordres de gouvernement, aux universitaires, au personnel et aux étudiants d’établissements postsecondaires, ainsi qu’à tout autre partenaire ou intervenant invité à s’inscrire. Vous cherchez de l’information sur la [[ACV Gateway - How to register|<span style="color: rgb(233,90,12);"> <u>façon de vous inscrire</u>]]?</p></div>
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 <div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;padding-top: .5em;padding-bottom: .17em;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size:17px;"> <p> Déjà inscrit sur GCcollab? Rendez-vous sur la [https://gccollab.ca/groups/profile/1189110/enautomated-and-connected-vehicle-acv-gatewayfrpasserelle-de-vu00e9hicules-connectu00e9s-et-automatisu00e9s-vca| <span style="color: rgb(233,90,12);border: 2px solid #E95A0C; font-size:17px; padding: 4px 15px; text-align: center; text-decoration: none; display: inline-block;border-radius: 15px; target:_blank;">'''passerelle  '''[[File:ACV_Logo.png|frameless|link=|50px]]</span>]</p><br>
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 <p>Le gouvernement du Canada continue de collaborer avec les intervenants nationaux en vue de publier des lignes directrices qui mettent l’accent sur la sécurité dans le cadre de la mise à l’essai et du déploiement des véhicules automatisés et connectés :
 *[http://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/documents/tc_safety_framework_for_acv_fr-s.pdf <u><span style="color: rgb(233,90,12);">'''Évaluation de la sécurité des systèmes de conduite automatisée au Canada'''</span></u>] <br> Le cadre énonce des principes directeurs clairs pour une approche nationale à l’égard des véhicules automatisés et connectés et donne un aperçu des régimes législatifs et réglementaires et des normes en vigueur au Canada.
-*[ http://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/documents/tc_safety_assessment_for_ads_fre-s.pdf <u><span style="color: rgb(233,90,12);">'''Safety Assessment for Automated Driving Systems in Canada'''</span></u>] <br> Transports Canada a élaboré cet outil de politique volontaire pour aider les développeurs de systèmes de conduite automatisés à examiner la sécurité des véhicules qu’ils comptent fabriquer, importer, exploiter ou vendre au Canada et qui sont équipés de tels systèmes de niveaux SAE 3 à 5.
+*[http://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/documents/tc_safety_assessment_for_ads_fre-s.pdf <u><span style="color: rgb(233,90,12);">'''Safety Assessment for Automated Driving Systems in Canada'''</span></u>] <br> Transports Canada a élaboré cet outil de politique volontaire pour aider les développeurs de systèmes de conduite automatisés à examiner la sécurité des véhicules qu’ils comptent fabriquer, importer, exploiter ou vendre au Canada et qui sont équipés de tels systèmes de niveaux SAE 3 à 5.
-*[ https://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/normes-securite-vehicules-pneus-sieges-auto-enfants/essais-vehicules-hautement-automatises-canada.html <u><i><span style="color: rgb(233,90,12);">'''Essais des véhicules hautement automatisés : Lignes directrices à l’intention des organismes d’essais'''</span></i></u>] et [https://ccmta.ca/fr/recherche-du-ccatm-lignes-directrices-aux-administrations-pour-la-securite-des-essais-et-du-deploiement-des-vehicules-hautement-automatises-maintenant-disponibles <u><i><span style="color: rgb(233,90,12);">'''Lignes directrices aux administrations pour la sécurité des essais et du déploiement des véhicules hautement automatisés'''</span></i></u>] <br> Ces publications font la promotion d’un ensemble de pratiques minimales en matière de sécurité et appuient une approche nationale cohérente pour la mise à l’essai et le déploiement de véhicules automatisés et connectés.</p></div>
+*[https://www.tc.gc.ca/fr/services/routier/normes-securite-vehicules-pneus-sieges-auto-enfants/essais-vehicules-hautement-automatises-canada.html <u><i><span style="color: rgb(233,90,12);">'''Essais des véhicules hautement automatisés : Lignes directrices à l’intention des organismes d’essais'''</span></i></u>] et [https://ccmta.ca/fr/recherche-du-ccatm-lignes-directrices-aux-administrations-pour-la-securite-des-essais-et-du-deploiement-des-vehicules-hautement-automatises-maintenant-disponibles <u><i><span style="color: rgb(233,90,12);">'''Lignes directrices aux administrations pour la sécurité des essais et du déploiement des véhicules hautement automatisés'''</span></i></u>] <br> Ces publications font la promotion d’un ensemble de pratiques minimales en matière de sécurité et appuient une approche nationale cohérente pour la mise à l’essai et le déploiement de véhicules automatisés et connectés.</p></div>
 <div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 13px; text-align: left;"><p>Consultez la page [http://www.tc.gc.ca/fr/services/routier.html <u><span style="color: rgb(233,90,12);"> '''Transport routier'''</span></u>] sur Canada.ca pour obtenir de l'information sur les défauts et les rappels, l'importation de véhicules, les sièges d'auto pour enfants, les normes de sécurité, les transporteurs commerciaux et la sécurité routière.</p></div>
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 <!--Hide the page title-->{{DISPLAYTITLE:<span style="position: absolute; clip: rect(1px 1px 1px 1px); clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);">{{FULLPAGENAME}}</span>}}
-<!--Hide the table of contents-->__NOTOC__
+<multilang>
 <!--Page heading--><div style="color: rgb(233,90,12);font-size:30px" align="center">'''The Automated / Connected Vehicles Gateway'''</div>
 <!--Sub-heading--><div style="font-size:20px" align="center">'''A collaboration space to share information and build a network of professionals working on automated / connected vehicles.'''</div>
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 |- bgcolor="#FFFFFF"
 ! style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" |
-<div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 13px; text-align: left;"><p>See the [http://www.tc.gc.ca/en/services/road.html <u><span style="color: rgb(233,90,12);"> </u>'''Road Transportation'''] page on Canada.ca for information on defects and recalls, importing vehicles, child car seats, safety standards, commercial carriers, and road security. </p></div>
+<div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 13px; text-align: left;"><p> Budget 2019 committed to release a Regulatory Roadmap on the Government of Canada’s approach to modernize the transportation sector’s regulatory frameworks and introduce novel regulatory approaches to accommodate emerging technologies, including an enhanced Road Safety Transfer Payment Program. This builds on the commitment of the Fall Economic Statement 2018 to introduce an Annual Regulatory Modernization Bill to update regulatory requirements starting in 2019, which could be used to address regulatory considerations for automated and connected vehicles.</p>
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 |- bgcolor="#D8D9D9"
 ! style="border-right: rgb(216,217,217); 1px solid; border-top: rgb(216,217,217) 1px solid; border-left: rgb(216,217,217) 1px solid; border-bottom: rgb(216,217,217) 1px solid" width="14%" |
 <span style="color: rgb(233,90,12);font-size: 18px;">Opportunities & Challenges </span>
 |}
 {| class="FCK__ShowTableBorders" style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="80%" cellspacing="0" cellpadding="20"
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 ! style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="25%" |
 <p>[[File: 17%20road 1389.jpg|frameless|link=|center|175px]]</p> -->
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 {| class="FCK__ShowTableBorders" style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="80%" cellspacing="0" cellpadding="20"
 |- bgcolor="#FFFFFF"

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 <!--Hide the table of contents-->__NOTOC__
 <!--Page heading--><div style="color: rgb(233,90,12);font-size:30px" align="center">'''The Automated / Connected Vehicles Gateway'''</div>
-<!--Sub-heading--><div style="font-size:20px" align="center">'''A collaboration space to share information and build a network of professionals working on automated/connected vehicles.'''</div>
+<!--Sub-heading--><div style="font-size:20px" align="center">'''A collaboration space to share information and build a network of professionals working on automated / connected vehicles.'''</div>
 <!--Masthead-->[[File:ACVGateway.png|center|736px|link=]]
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 |- bgcolor="#FFFFFF"
 ! style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="45%" |
-<div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 14px; text-align: left;"><p>'''Transformative technologies''' in the automotive sector present opportunities for innovation, job creation, investment attraction and growth, as well as '''new challenges''', including safety, privacy, cyber security, ethics, liability, infrastructure, and labour market impacts.</p><p>[[File:IntelligentCar.png|frameless|link=|200px]]</p>
+<div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 14px; text-align: left;"><p>'''Transformative technologies''' in the automotive sector present opportunities for innovation, job creation, investment attraction and growth, as well as '''new challenges''', including safety, privacy, cyber security, ethics, liability, infrastructure, and labour market impacts.</p>
 </div>
 ! style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="55%" |
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 {| class="FCK__ShowTableBorders" style="background: rgb(216,217,217); border-right: rgb(216,217,217) 1px solid; border-top: rgb(216,217,217) 1px solid; border-left: rgb(216,217,217) 1px solid; border-bottom: rgb(216,217,217) 1px solid" width="80%" cellspacing="0" cellpadding="20"
 |- bgcolor="#FFFFFF"
-! style="background: rgb(216,217,217); border-right: rgb(216,217,217) 1px solid; border-top: rgb(216,217,217) 1px solid; border-left: rgb(216,217,217) 1px solid; border-bottom: rgb(216,217,217) 1px solid" width="40%" |
+! style="background: rgb(216,217,217); border-right: rgb(216,217,217) 1px solid; border-top: rgb(216,217,217) 1px solid; border-left: rgb(216,217,217) 1px solid; border-bottom: rgb(216,217,217) 1px solid" width="50%" |
-<div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 14px; text-align: center;"><h3>Automation in Vehicles</h3><p> Partially-automated vehicles – for example with lane-keeping assistance or adaptive cruise control – are available now, and opinions vary on when fully automated vehicles will be commercially available. See the [[ACV Gateway - Levels of Automation|<span style="color: rgb(233,90,12);"> <u>'''levels of automation.'''</u>]]</p><p>Automated vehicles are also closely linked to '''connected vehicle technologies''' that interact with the world – for example with other cars on the road or road infrastructure.</p>
+<div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 14px; text-align: center;">
 </div>
-! style=" border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="30%" |
+! style=" border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="50%" |
 <div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 13px; text-align: left;"><h3>How many cars are on the road in Canada?</h3><p>More than '''24.2 million vehicles''' were registered in 2016:
 * 92.3% were passenger cars, pickups, SUVs and minivans;
 * 4.3% medium and heavy trucks; and
 * 3.3% were other types, including buses, motorcycles and mopeds.</p>
-Read more in [https://www.tc.gc.ca/eng/policy/transportation-canada-2017.html#toc6 <span style="color: rgb(233,90,12);"> <u>'''Transportation in 2017'''</u></span>].</p></div>
+Read more in [https://www.tc.gc.ca/eng/policy/transportation-canada-2017.html#toc6 <span style="color: rgb(233,90,12);"> <u>'''Transportation in 2017'''</u></span>].</p><p>[[File: 17%20road 1389.jpg|frameless|link=|center|175px]]</p></div>
-! style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="30%" |
+<!--
-[[File: 17%20road 1389.jpg|frameless|link=|center|200px]]
+! style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="25%" |
 |}
 {| class="FCK__ShowTableBorders" style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="80%" cellspacing="0" cellpadding="20"

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 ! style="border-right: no; border-top: no; border-left: no; border-bottom: no" width="15%" |
 ! style=" border-right: no; border-top: rgb(216,217,217) 2px solid; border-left: rgb(216,217,217) 2px solid; border-bottom: rgb(216,217,217) 2px solid " width="5%" |
-! style="border-right: no; border-top: rgb(216,217,217) 2px solid; border-left: no; border-bottom: rgb(216,217,217) 2px solid" width="65%" |
+! style="border-right: (216,217,217) 2px solid; border-top: rgb(216,217,217) 2px solid; border-left: no; border-bottom: rgb(216,217,217) 2px solid" width="65%" |
 <div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 14px; text-align: left;"><h3>Ensuring readiness will involve:</h3></div>
 <div style="color: black;background: none;font-weight: normal;margin: 0;border-bottom: 0px solid #aaa;font-size: 13px; text-align: left;">
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 <h4>[[File:privacy_cybersecurity.png|frameless|link=|75px]] Ensuring personal information privacy and cyber security</h4>
 <h4>[[File:economic-opportunity.png|frameless|link=|75px]] Spurring innovation and fostering economic opportunities for Canada</p></h4>
-! style="border-right: rgb(216,217,217) 2px solid; border-top: rgb(216,217,217) 2px solid; border-left: no; border-bottom: rgb(216,217,217) 2px solid" width="15%" |
+! style="border-right: no; border-top: no; border-left: rgb(216,217,217) 2px solid; border-bottom: no" width="15%" |
 |}<br>
 {| class="FCK__ShowTableBorders" style="background: rgb(216,217,217); border-right: rgb(216,217,217) 1px solid; border-top: rgb(216,217,217) 1px solid; border-left: rgb(216,217,217) 1px solid; border-bottom: rgb(216,217,217) 1px solid" width="80%" cellspacing="0" cellpadding="20"